| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Шины 255/30
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы:
R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35Популярная ширина:
110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80Популярные типоразмеры:
255/30 R19 255/30 R21 255/30 R20 255/30 R22 255/30 R24Популярные производители:
Нужны шины 255/30? Всё, что важно знать перед покупкой
Задумались о новых покрышках такого не самого ходового размера? Отличный выбор, кстати. 255 на 30 - это уже серьёзная заявка на спортивный характер, чаще всего такие «ботинки» встречаются на мощных купе, хот-хэтчах или заряженных кроссоверах. BMW 3-й серии, Mercedes C-класса, Audi TT - вот их привычная стихия. Если ваш автомобиль из этого ряда, значит, вы точно понимаете, что от машины требуется.
Давайте сразу расставим точки над i. Главный плюс такой низкопрофильной резины - фантастическое сцепление с сухим асфальтом. Широкая пятно контакта буквально прилипает к дороге, позволяя смелее проходить повороты и точнее чувствовать отклик руля. Управляемость меняется кардинально, машина становится собранной, отзывчивой. И выглядит это, согласитесь, солидно - диск почти без резиновой прослойки смотрится агрессивно и по-спортивному.
Но есть и обратная сторона. Комфорт, скажем прямо, не приоритет. Каждая кочка, люк, неровность будут отдаваться в салоне ощутимее. Тут уж придётся выбирать между острыми ощущениями за рулём и плавностью хода. К тому же, с такими шинами нужно быть аккуратнее на разбитых дорогах и зимой - риск повредить диск или потерять контакт с заснеженной трассой выше. Дело не только в красоте, но и в безопасности.
На что смотреть при выборе? Во-первых, сезонность. Летние, всесезонные или, что реже для такого профиля, зимние шипы/липучка? Для России с её перепадами температур всесезонка от проверенных марок может стать разумным компромиссом. Во-вторых, производитель. Michelin, Pirelli, Continental, Goodyear - топовые бренды, чья резина отработает каждый вложенный рубль в плане сцепления и износа. Есть достойные варианты и у корейских, японских фирм - за свои деньги очень неплохи. Не забудьте свериться с рекомендациями автопроизводителя для вашей конкретной модели и года выпуска.
В общем, подходить к покупке нужно с умом. Это как выбрать хорошую обувь для бега - должно быть и надёжно, и комфортно в тех условиях, где вы её используете. Если сомневаетесь - проконсультируйтесь со специалистом, который знает особенности вашего авто. Удачи на дороге!























































